BETC Design signe la nouvelle identité visuelle de Peugeot
200 ans d'existence, c'était une excellente occasion. Parce qu'il aborde différemment l'automobile et les déplacements, parce que le monde et l'économie ont changé, le constructeur automobile français Peugeot a confié à l'agence BETC Design le soin de repenser son identité visuelle. Et son célèbre lion... Christophe Pradère, Directeur Général de BETC Design, nous dit tout.
Compétition
C'est au terme d'une compétition à la fois stratégique et créative que BETC Design a remporté – face à Landor, semble-t-il – la refonte de toute l'identité visuelle de Peugeot (et de ses marques filles comme Peugeot Avenue, Peugeot Sport ou le musée Peugeot...). Objectif : "établir une plate-forme créative", explique Christophe Pradère, Directeur Général de BETC Design.
Peugeot a changé
"C'est un vrai projet de designers", explique d'emblée Christophe Pradère. "Peugeot travaille sur de nouveaux véhicules – comme la BB1, petite citadine électrique -, de nouveaux modes de mobilité... La marque a compris qu'elle doit changer et incarner ce changement." Valeurs plus humaines, plus écologiques, des véhicules plus audacieux... Le DG de BETC Design l'affirme : ce nouvel air souffle réellement chez le constructeur français.
Une marque globale
A l'heure de la globalisation des produits, des échanges et des hommes, Peugeot devait améliorer sa visibilité mondiale. Il fallait également harmoniser sa communication interne et externe en rationnalisant ses diverses marques-filles. "Chacune se rattachait à Peugeot à partir d'un code de son choix, pas forcément le même que celui du voisin, le tout sans cohérence. Nous avons travaillé à réaligné tout cela", explique Christophe Pradère. L'agence a donc imaginé un système de marque fort qui puisse perdurer et s'adapter à tous les supports, tous les pays.
Une nouvelle charte graphique
Passée entre les mains de BETC Design, la nouvelle charte graphique de Peugeot se décline maintenant invariablement entouré d'une marie-louise blanche. Un système identifiable, fort, qui permet aussi de "sacraliser" un peu le discours du constructeur.
Une volonté de préservation de la marque visible également dans les choix typographiques opérés par l'agence. La signature de Peugeot s'affiche désormais dans les habits d'une police spécialement dessinée pour la marque. "Cette typo dessinée, c'était pour marquer notre volonté d'apporter élégance et force au discours de Peugeot. Elle est corporate et moderne à la fois", affirme Christophe Pradère. "Le G a été dessiné avec un grand soin, comme une pièce de joaillerie. Le O parle de générosité. Il évoque également le 0 des noms des voitures - 607, 1007..." Cette typo a été élaborée dans l’optique de son rendu 3d sur les voitures. L'agence a également développé deux typographies pour les éditions qui sont de la même famille que celle du bloc marque mais différentes. Elles apportent de la modernité et de l'élégance avec un travail sur une typographie à caractère extende en titrage...
Le lion et le carré
Les deux signes immédiatement visibles de cette refonte graphique, c'est le lifting du lion, qui a perdu ses griffes, et la disparition du carré bleu dans lequel il s'inscrivait depuis 30 ans.
"Le carré avait plusieurs problèmes. D'abord c'était un particularisme local. Ensuite, il n'était pas fonctionnel. De plus sur les voitures, le carré est absent alors qu'on le voyait dans les publicité : au final il favorisait une dilution de la marque. Enfin, le carré avait un petit côté concession automobile et pas très créateur. Dans cette nouvelle version, le logo fait partie intégrante de la voiture." Une solution plus chic, plus cohérente.
Plus chic et cohérent, comme ce lion métallisé ("en deux teintes de métal") qui évoque une pièce comme extraite de la voiture et s'inscrit dans l'élégance de l'emblême de Mercedes (par exemple). Sa posture est plus dynamique, son trait plus épuré.